Problème MAJ Firmware Wip Nav+ RT6

Bonsoir et meilleurs vœux pour cette nouvelle année,

Je me présente Maxime, j'ai fait l'acquisition il y a 1 an d'une peugeot 508 sw d'occasion, très satisfait jusqu'à ce matin effectivement mon ODB n'a pas apprécié le changement d'année (coïncidence ou non?) , je m'explique:

Lors du démarrage de mon véhicule, et donc du démarrage de l'ODB le logo du lion restait figé, j'ai bien tenté de redémarrer à plusieurs reprise le moteur mais le problème persistait... J'ai eu le droit de rouler avec ce logo durant 45min ce matin...

En parcourant le forum aujourd'hui, j'ai vu qu'il existait la possibilité de faire un "reset" de l'ODB en restant 5s appuyer sur la touche "ejec", après plusieurs "reset" mon affichage est revenu par miracle (GPS, date/heure etc...)
Mais très étrange, l'ODB met tout de même énormément de temps à se lancer contrairement à avant, mais bon cela refonctionne! j'en profite j'accède à la version de mon firmware (2.21) et je me dis qu'il serait souhaitable de le mettre à jour! et là c'est le drame  
Je décide de récupérer la dernière version du firmware 2.86 sur clef usb, je l’insère dans le véhicule, il m'indique de relancer l'ODB OK, après environ 10 min un message s'affiche comme quoi le bootrom a été correctement flashé, en témoigne ma photo:


Après plus rien ne se passe écran noir figé et on entend un clac clac au niveau du lecteur CD comme s'il cherchait à booté sur un CD. (Si je laisse la clef usb, l'update du firmware recommence depuis le début)  

En espérant que quelqu'un à une idée sur le problème que je rencontre actuellement.
Merci à ceux qui prendront le temps de me lire.
Bien à vous.
Max

Je tenterai tout de même demain matin de faire un downgrade du firmware afin de le remettre dans son état initial (2.21), en espérant que cela solutionne mon problème.

Bonjour,

Le downgrade de la version 2.21 a parfaitement fonctionné! ouf
En plus l'ODB se lance à nouveau rapidemment comme auparavant!
Par précaution j'ai tout de même changé de clef usb (formatage complet en fat32).

Aussi je n'ai pas précisé dans mon post d'hier, mais j'avais également testé de passer la 2.85 cette fois ci via CD... idem que via la clef usb, l'installation boucle... avec à la clef l'impossibilité d'éjecter le CD (obligé de le retirer délicatement avec une pince à bec). De ce fait, je vous déconseille de tenter des MAJ via CD car si l'installation ne se passe pas correctement le CD reste coincé (= galère supplémentaire!).

J'avais vu sur ce forum que des personnes avait réussi avec succès de passer directement de la 2.21 -> 2.86B , je re-tenterai ma chance (avec ma nouvelle clef usb) d'ici 15j (je pars en vacance cette semaine) ou me conseillez-vous d'y aller progressivement version par version? ou dois-je d'après vous passer obligatoirement en concession?

Merci.

Bonjour,

Pour le RT6, la mise à jour s'effectue habituellement par clé.

Passer du 2.21 au 2.86 est possible, plusieurs l'ont fait sans souci.
Seul défaut quelquefois constaté, un écho apparaissant lors des conversations téléphoniques en bluetooth.
Problème corrigé en concession par une recalibration.

Soyez sûr de l'endroit où vous prenez le FW 2.86.
Sur ce forum, il est sûr!

bonjour,

moi en fin d'année je suis passé de FW2.60 en 2.86 mais depuis les indication de direction sur la matrice compteur, ne sont plus correcte... surement lié au fait que les indications ne sont plus des symbole mais des "minis cartes" sur le WIPNAV (???), je n'ai eu aucune réponse par ce forum se qui m'étonne, car je ne pense pas que mon problème soit un cas isolé....

https://gpsmyway.pro-forum.fr/t1522-fw-2-86b1-perte-instruction-de-guidage-sur-combine

je me pose donc la question de revenir en version 2.60.

(de plus je trouve l'interface plus long à démarrer , positionnement GPS plus long, et obligation de rebouter en cas de changement de thème)

LucD2 a écrit:Bonjour,

Pour le RT6, la mise à jour s'effectue habituellement par clé.

Passer du 2.21 au 2.86 est possible, plusieurs l'ont fait sans souci.
Seul défaut quelquefois constaté, un écho apparaissant lors des conversations téléphoniques en bluetooth.
Problème corrigé en concession par une recalibration.

Soyez sûr de l'endroit où vous prenez le FW 2.86.
Sur ce forum, il est sûr!

Bonjour Luc et merci d'avoir pris le temps de me répondre.

J'ai bien récupérer le firmware 2.86 via ce site (d'ailleurs merci aux contributeurs).
Je retenterai donc ma chance avec ma nouvelle clef usb directement avec la 2.86, au pire des cas je procéderais à nouveau à un downgrade.

Bien à vous.

gour_arieh a écrit:bonjour,

moi en fin d'année je suis passé de FW2.60 en 2.86 mais depuis les indication de direction sur la matrice compteur, ne sont plus correcte... surement lié au fait que les indications ne sont plus des symbole mais des "minis cartes" sur le WIPNAV (???), je n'ai eu aucune réponse par ce forum se qui m'étonne, car je ne pense pas que mon problème soit un cas isolé....

https://gpsmyway.pro-forum.fr/t1522-fw-2-86b1-perte-instruction-de-guidage-sur-combine

je me pose donc la question de revenir en version 2.60.

(de plus je trouve l'interface plus long à démarrer , positionnement GPS plus long, et obligation de rebouter en cas de changement de thème)

Bonjour,

Je ne manquerai pas de vous faire un retour d'expérience aussitôt que j'aurai réussi à passer le FW 2.86, à voir si je constate ce dysfonctionnement.

Bien à vous.

merci beaucoup.... pour le moment j'ai désactivé le report d'instruction sur la matrice, mais je trouvais cette fonction pratique, surtout de nuit avec l'écran replié.

Bonsoir,

Le changement de clef USB a solutionné le problème pour ma part, l'installation s'est déroulé correctement. De plus aucuns effets de bord entre la 2.21 et 2.86.

a+